アジア側イスタンブール：カドゥキョイとモダが1日かけて訪れる価値のある理由

イスタンブールへの初めての旅行のほとんどは、わずか1平方キロメートルの範囲を中心に計画されます。アヤソフィア、ブルーモスク、トプカプ宮殿、グランドバザールは互いに徒歩15分圏内にあり、その便利さが最大の問題です。午前中半ばには行列ができ、昼食時には目の前のツアーグループのペースに合わせざるを得なくなります。

海を渡って20分、街の雰囲気がガラリと変わります。TÜİK（トルコ統計局）の2025年統計によると、カドゥキョイは458,573人が暮らす地区で、その21%強が65歳以上です。これは観光客向けゾーンではなく、人々の生活が根付いた場所の証拠です。モダでは誰も誰かのためにイスタンブールを演じておらず、だからこそこの海岸エリアは、空いた午後の時間ではなく、丸1日を費やす価値があるのです。

日々の気分を一新する20分の船旅

Şehir Hatları（市営フェリー）は、カラキョイ、エミノニュ、ベシクタシュからカドゥキョイ行きを朝6:10頃から深夜1:00近くまで約15〜20分間隔で運行しています。カラキョイからカドゥキョイまでは約20分、エミノニュからは20〜25分かかります。3つのルートすべてのイスタンブールカード（İstanbulkart）の運賃は65.21 TL、カバタシュまたはユスキュダルからは62.70 TLで、2026年9月初旬のレートで約1.15ユーロです。これらは2026年7月20日の全市的な10%の値上げ後の最新の数字ですので、ガイドがまだ49 TLと言っているならそれは古い情報です。非接触型銀行カードで支払うと、2回乗車分の制限付き利用料金が請求され、料金は約2倍になります。

もう一つの移動手段を考えると、その理由が自ずと分かります。スルタンアフメットからカドゥキョイまでは、ボスポラス橋を経由して道路で28〜30 kmあり、交通状況がスムーズであれば40〜60分、混雑していればさらに時間がかかります。フェリーなら、トプカプ岬や乙女の塔を通り過ぎて20分で行く優れものです。専用車を利用する場合、ヨーロッパ側の桟橋で車を降り、カドゥキョイ側で合流するのがスマートです。イスタンブールプライベート一日ツアーは、まさにそのように計画されています。

お腹を空かせて到着：フェリーターミナル裏のマーケット通り

カドゥキョイの市場は観光客のために作られたものではなく、地元住民が買い物をする場所です。フェリーターミナルの裏手に広がるグリッド状の街並み（ギュネシュリバフチェ通り、セラスケル通り、そしてその間の路地）には、魚屋、ピクルス店、チーズ専門店、焙煎所、パン屋が数百メートルの範囲にひしめき合っており、価格は毎週通う地元住民に合わせて設定されています。

その中心となるのが、ギュネシュリバフチェ通り43番地にある「チヤ・ソフラスト（Çiya Sofrası）」で、11:00から22:00まで営業しています。ムサ・ダーデヴィレン（Musa Dağdeviren）が1998年の創業以来、レストラン経営というよりもフィールドワークに近い感覚で運営しており、アナトリア各地から消えゆく郷土料理を集めてスチームテーブルに並べています。これが、Netflixの『シェフのテーブル』のエピソードの撮影地となった所以です。指さしで注文し、いくつかの煮込み料理を少しずつ味わってください。

近所を離れずに本格的な食事を

ヨーロッパのどの首都でも通用するような素晴らしいディナーで1日を締めくくりたいなら、モダにもその選択肢があります。レッサム・シェレフ・アクディク通りにある、ローマ出身のシェフ、ヴァレンティーノ・サルヴィ（Valentino Salvi）が創業した「アイダ・ヴィーノ・エ・クッチーナ（Aida — vino e cucina）」は、ミシュランガイド2026年トルコ版でビブグルマンを獲得しました。このバリュー部門は、その年国内で39軒に拡大されました。事前予約をおすすめします。

伝統的な雰囲気を味わうなら、ムヴァッキタネ通りにある「バヤン（Baylan）」が1961年からここに佇んでいます。フィリップ・レナスが創業した店の最後の支店です。1954年に彼が考案した、焦がしアーモンドソースがかかったキャラメルとバニラのサンデー「カップ・グリイェ（Kup Griye）」をぜひ注文してみてください。

モダ：ノスタルジックなトラム、1917年築の桟橋、水辺の図書館

モダはターミナルから南へ徒歩10分のところにあります。おすすめのアクセス方法はT3トラムです。イェナから中古で購入した修復済みのタトラGT6車両6両が運行する2.6kmのループ線で、11の停留所に停車します。1周に20分かかり、平日06:55〜21:00、土曜日08:30〜21:00、日曜日10:00〜20:00に運行され、1日約4,000人が利用しています。観光用のチケット売り場があるような乗り物ではなく、地元住民が実際に利用する交通手段です。

坂を下りきったところに、歩き続けるべき理由があります。モダ桟橋は、ハイダルパシャおよびカドゥキョイのフェリーターミナルの設計者であるヴェダト・テク（Vedat Tek）によって設計され、1916〜1917年に建設されました。かつてはイギリスのヨットクラブ、海辺のカジノ、レストランとして利用されていましたが、1986年にフェリーとしての役割を終え、2015年に閉鎖されました。2022年8月19日に市の図書館およびブックカフェとして再オープンしました。2階には6,500冊の蔵書を誇る250m²の閲覧室があり、1階にはカフェとパフォーマンススペースが設けられています。三方をマルマラ海に囲まれ、入場料は無料です。

ここから海岸沿いの小路がモダ、カラミシュ、ダリヤンへと途切れることなく続いています。片道約8kmで、歩行者用と自転車用のレーンが分けられています。プリンス諸島がシルエットとして浮かび上がる夕暮れ時に、モダのティーガーデンまで40分ほど歩く体験は、人々が心に刻む忘れられない光景です。混雑を避けてイスタンブールを楽しみたいカップルのために、ロマンチック・イスタンブール・ツアーにもこのルートを組み込んでいます。

イェデギルメニ、ハサンパシャ、そして失われない文化

内陸へ10分ほど歩いたイェデギルメニは、イスタンブールで最も野外ギャラリーに近い場所です。2012年以来、「ムラル・イスタンブール（Mural Istanbul）」フェスティバルによってファサードに絵が描かれており、19世紀後半のアパート群に16人の国際的なアーティストと7人のトルコ人アーティストによる18の大規模な作品が残されています。

バハリイェ通りにあるスレイヤ・オペラハウスは、訪れる時間を合わせる価値があります。スレイヤ・イルメンがヨーロッパの劇場を巡った後の1924年に建設したもので、ホワイエはシャンゼリゼ劇場を模しており、1927年3月6日に570席でオープンしました。舞台機構が完成しなかったため長年映画館として使われていましたが、2007年10月27日に現役のオペラハウスとして再オープンしました。チケット代はウィーンやミラノの同等の席のほんの一分の一です。

さらに2つのスポットも簡単に組み込めます。ユスフ・カミルパシャ通り5番地にあるバルシュ・マンチョハウス（Barış Manço House）は、イギリスにおけるデヴィッド・ボウイのような存在であるトルコの音楽家の自宅を保存しています。09:00から16:00まで開館（最終入場15:30）、月曜日と祝日は休館です。料金は82 TL、学生は49 TLで、チケットはMobiletでのオンライン販売のみ（窓口販売なし）、ミュージアムパス（Müzekart）は使用できません。ハサンパシャにあるミュゼ・ガズハネ（Müze Gazhane）は、130年の歴史を持つガス工場跡を利用した施設で、気候博物館、漫画・ユーモア博物館、子供科学センターが入っています。劇場を除き入場無料、月曜休館で、平日は09:00から18:00、週末は10:00から18:00まで開館しています。

ハイダルパシャ：この海岸で最も大きな動き

水上に佇む1909年建造の偉大なターミナル駅、ハイダルパシャ駅は長年修復工事が行われており、計画を立てる前に確認すべき重要なスポットの一つです。2026年6月時点で、海に面した3つのファサードの保存作業が完了して足場が外され、現在も補強、内装工事、造園が進められています。

その隣で進められているプロジェクトはさらに重要です。発掘調査によりビザンツ帝国の港湾構造物、道路、墓、教会の遺構が発見され、敷地内には約10,000m²の考古学博物館が建設中です。これはイスタンブールのアジア側で初めてのものです。関係者によると、2026年9月26日から10月4日まで開催されるイスタンブール文化ルートフェスティバルに合わせて、第1期の大部分をオープンすることを目指しています。これは確実な予約というよりは目標として捉えてください。

一日の組み立て方

1. 09:30 — カラキョイまたはエミノニュからフェリーに乗船。船尾に立って旧市街の景色を眺める。

2. 10:00 — 魚屋がまだ氷を盛っている時間にマーケット通りを散策。

3. 12:00 — チヤでランチ。

4. 13:30 — T3トラムでモダへ移動し、その後バハリイェ通りを歩いてオペラハウスや本屋を巡る。

5. 15:00 — ミュゼ・ガズハネまたはバルシュ・マンチョハウスを訪問（後者は最終入場が15:30なので注意）。

6. 17:00 — モダ桟橋と海岸沿いの散歩。諸島に沈む夕日を眺められるよう時間を調整。

7. 20:00 — モダでディナーの後、深夜のフェリーで戻るか、水上で締めくくるプライベート・ボスポラス・ナイトクルーズを利用する。

プライベートガイドと待機する車が実際にもたらす変化

カドゥキョイはアクセスが簡単ですが、理解するのは本当に難しい場所です。市場には英語の看板がほとんどなく、特別な屋台も普通の屋台と同じように見えます。そしてチヤの魅力の半分は、30種類ある料理の中からどの4種類を選ぶべきかを知っていることにあります。ここでのガイドは、モニュメントの間を案内するわけではありません（モニュメントはほとんどありません）。その代わり、今が旬の食材、60年間続いているピクルス店、切妻屋根の壁画が何を表現しているのかなど、稼働している街の日常を翻訳してくれます。移動の面はさらに現実的で、同じくらい価値があります。なぜなら、このような1日は出発地から2〜3キロ離れた場所で、暗くなってから、通常は市場で購入した荷物を持って終わるからです。だからこそ、この地区は別の日に歴史的なイスタンブールツアーと組み合わせるのが最適です。旧市街では行列を知り尽くしたガイドが役立ち、カドゥキョイでは近隣の事情を知り尽くしたガイドが役立ちます。

事前に確認すべき実用的な注意点

• 月曜日は閑散としています。 ミュゼ・ガズハネとバルシュ・マンチョハウスはどちらも休館です。他の曜日に訪れるのがベストです。

• 火曜日と金曜日はハサンパシャの市場の日です。 ウズンチャユル通りのサル・パザル（Salı Pazarı）では、火曜日に農産物、金曜日に繊維製品、バッグ、生地が販売されます。買い物が目的であれば、イスタンブール・ショッピングデーと組み合わせるのが自然です。

• イスタンブールカードを携帯してください。 フェリー、T3トラム、地下鉄、マルマライで利用でき、水上での銀行カード利用に比べて約半額の費用で済みます。

• トラムの運行終了時間は早めです。 T3の最終運行は21:00（日曜日は20:00）ですが、フェリーは深夜1:00近くまで運行しています。

• サビハ・ギョクチェン国際空港はこの側にあります。 M4線がカドゥキョイから空港まで乗り換えなしで結んでおり、距離33.5km、23駅、端から端まで52分です。イスタンブール空港は街を挟んで約55km離れているため、IST空港から飛行機に乗る場合はカドゥキョイを遅くに出発しないようにしてください。

カドゥキョイとモダの魅力は、スルタンアフメットより優れているということではなく、同じ街の「もう一つの半分」であるということです — ほとんどの旅行プランが密かに省いてしまう半分です。65.21 TLのフェリーの切符1枚、慌ただしくない1日があれば、イスタンブールは単なるモニュメントの周遊コースではなく、人々の生活が息づく場所へと変わります。